Baisse de l’Action Airbus : Faut-il Acheter Maintenant ?

Acheter des actions Airbus pourrait sembler intéressant au vu des prévisions de croissance du secteur aéronautique. Cet article compile des informations provenant de sources professionnelles et renommées, telles que Capital et Cercle Finance.

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L’Action Airbus Dégradée par Berenberg

La société de services financiers Berenberg a abaissé ses prévisions sur l’action Airbus SE (EPA:AIR:FP) (OTC : EADSY) en raison de préoccupations liées aux risques de livraison et de marge. Le cabinet a ajusté son objectif de prix à 115,00 €, contre 119,00 € auparavant.

L’article complet est disponible sur Investing.com. Berenberg a maintenu sa note Vendre sur le titre, soulignant les performances historiques d’Airbus et ses perspectives futures incertaines.

Car si Berenberg reconnait la position stratégique et financièrement solide d’Airbus par rapport à son concurrent Boeing, ses analystes notent que la société n’a jamais atteint ses objectifs à court et moyen terme. Or cette tendance pourrait perdurer, car les projections optimistes du marché pour Airbus vers la fin de la décennie pourraient négliger les risques immédiats.

Les défis identifiés par Berenberg incluent les difficultés de livraison d’avions, les marges bénéficiaires et le retour sur investissement. Ces facteurs sous-estimés par les investisseurs pourraient expliquer pourquoi le sentiment actuel du marché envers les actions d’Airbus serait quelque peu complaisant. La société a réitéré sa note de vente, conseillant une approche prudente envers l’action Airbus dans un marché qu’elle considère surpeuplé.

Prévisions de Livraison en Baisse chez Airbus

Le carnet de commandes d’Airbus déborde, mais l’avionneur a dû revoir à la baisse sa production pour l’année 2024, provoquant une chute de 9,4% de son cours en bourse. Les détails de cette révision sont disponibles sur Europe 1.

Le manque de main-d’œuvre et l’explosion des coûts, suite à la reprise rapide du secteur, sont les principales raisons de cette décision.

Airbus a annoncé qu’il livrerait 770 avions en 2024, contre 800 initialement prévus. Cette révision est principalement due aux difficultés persistantes dans la chaîne d’approvisionnement, aggravées par la crise du Covid-19.

Bien que ce chiffre soit inférieur au record de 2019, il reste tout de même supérieur de 35 unités par rapport à l’année précédente.

Eric Schulz, consultant et ancien dirigeant d’Airbus, a déclaré qu’une forte pression sur les matières et la main-d’œuvre, ainsi que l’augmentation des coûts, ralentissaient la production. De nombreux sous-traitants d’Airbus peinent à trouver les ressources nécessaires pour augmenter leur cadence de production.

Selon Jérôme Bouchard, spécialiste aérien au cabinet Oliver Wyman, un retour à la normale n’est pas à prévoir avant 3 à 4 ans. Cependant, Airbus dispose d’un carnet de commandes rempli pour les 10 à 12 prochaines années, avec plus de 8.500 avions commandés mais pas encore livrés.

Airbus : Une Opportunité d’Achat Pour Certains Analysts

Airbus a récemment été la lanterne rouge du CAC 40, en raison des tensions persistantes sur la chaîne d’approvisionnement et des difficultés dans le secteur spatial. L’avionneur a revu à la baisse son objectif de livraisons pour 2024, passant de 800 à 770 avions.

Pour en savoir plus, consultez l’article complet sur Capital. Les livraisons « léthargiques » de juin font douter Deutsche Bank de la capacité d’Airbus à atteindre même ce nouvel objectif.

Airbus a également lancé un avertissement sévère sur ses profits attendus pour 2024, avec un résultat opérationnel ajusté désormais prévu à près de 5,5 milliards d’euros, contre une fourchette initiale de 6,5-7 milliards.

Deutsche Bank a réduit ses prévisions de résultat opérationnel et de flux de trésorerie d’exploitation après investissements de 20%. Cet ajustement concerne l’année en cours ainsi que les deux prochains exercices.

Cette chute marquée en Bourse, qui a également affecté d’autres actions du secteur comme Safran et Dassault Aviation, offre, selon Citi, une opportunité d’achat. Cependant, la plupart des banques adoptent une position plus prudente sur l’action.

Deutsche Bank, qui a abaissé son objectif de cours de 186 euros à 155 euros, recommande d’attendre que la situation se stabilise avant de considérer l’achat d’actions.

Royal Bank of Canada et JPMorgan ont également abaissé leurs objectifs de cours, tandis qu’Oddo BHF se dit déçu par les nouvelles charges importantes dans la branche spatiale d’Airbus.

Boeing Prévoit une Croissance du Marché des Avions Monocouloirs

À l’approche du salon aéronautique international de Farnborough, Boeing a publié ses perspectives du marché commercial (CMO) pour 2024. Le géant américain soulignant que les marchés émergents et la demande mondiale des avions monocouloirs seront les principaux moteurs de croissance de l’industrie.

Pour en savoir plus, consultez l’article complet sur Cercle Finance.

Boeing prévoit une augmentation de 3 % des livraisons d’avions au cours des 20 prochaines années, nécessitant près de 44 000 nouveaux avions commerciaux d’ici 2043.

Le transport aérien dépasse désormais la demande d’avant la pandémie, avec une croissance annuelle moyenne prévue de 4,7 % du trafic aérien de passagers au cours des 2 prochaines décennies. Boeing estime que la flotte mondiale de passagers et de cargo va presque doubler, avec les avions monocouloirs représentant 76 % des livraisons commerciales.

Environ la moitié des nouvelles livraisons remplaceront des avions plus anciens par des modèles plus économes en carburant, améliorant ainsi la durabilité du secteur.

Selon Brad McMullen, vice-président senior de Boeing, le retour à une croissance du trafic aérien démontre la résilience de l’industrie, malgré les contraintes continues de chaîne d’approvisionnement et de production.

Pour ceux qui envisagent d’acheter des actions Airbus, ces prévisions pourraient indiquer une compétition accrue dans le secteur des avions monocouloirs, mais aussi une opportunité de croissance significative dans un marché en expansion.

Résumé des Sentiments sur l’Action Airbus

• 📉 Chute de l’action : Airbus a vu son cours baisser de 9,4% suite à la révision à la baisse de ses objectifs de livraisons pour 2024.
• ⚠️ Avertissement sur les profits : Le résultat opérationnel ajusté pour 2024 est revu à la baisse, avec une nouvelle prévision de 5,5 milliards d’euros contre une fourchette initiale de 6,5-7 milliards.
• 🔧 Problèmes de chaîne d’approvisionnement : Les tensions persistantes sur les moteurs, les aérostructures et les équipements de cabine affectent la capacité de production d’Airbus.
• 🚀 Opportunité d’achat : Citi considère voit opportunité d’achat à long terme, mais Deutche Bank, Royal Bank of Canada et JPMorgan sont pessimistes.
• 🌍 Perspectives de croissance : Boeing prévoit une forte croissance du marché des avions monocouloirs, ce qui pourrait indiquer une compétition accrue mais aussi des opportunités pour Airbus.