L’action Renault en question : achat, attente ou prudence ?

L’action Renault suscite de nombreuses interrogations à la lumière des récents développements financiers et industriels.

Entre les pertes de Nissan, les initiatives d’actionnariat salarié et les avis d’analystes, cet article agrège plusieurs informations issues de médias professionnels reconnus pour tenter de répondre à une question clé : faut-il acheter cette action ?

Vous y trouverez des arguments pour et contre, appuyés par les dernières données disponibles.

Chaque actualité résumée ici inclut un lien vers sa source d’origine : n’hésitez pas à cliquer sur le lien pour consulter l’analyse complète des professionnels.

Renault mise sur l’actionnariat salarié pour renforcer son modèle participatif

Renault Group poursuit pour la 4e année consécutive sa stratégie d’actionnariat salarié, en annonçant une nouvelle offre à destination de ses collaborateurs dans 30 pays.

À lire sur OptionFinance : Renault étend l’actionnariat salarié, un article qui permet d’explorer les détails de cette initiative.

Au 31 décembre 2024, les salariés détenaient déjà 5,63% du capital du groupe. En 2025, ceux-ci se verront proposer des actions avec une décote de 30%, soit à 31,34 € contre un prix de référence de 44,76 €, en plus de 3 actions gratuites et d’un abondement de l’entreprise dans certains cas.

Cette stratégie pourrait, selon certains observateurs, renforcer la fidélité des employés et aligner davantage leurs intérêts avec ceux des actionnaires.

Pour les investisseurs, cette opération pourrait être perçue comme un signe de confiance interne dans l’avenir du groupe. D’un autre côté, certains analystes pourraient estimer que la dilution potentielle du capital est un facteur à surveiller.

Que pensent les analystes de ZoneBourse de l’action Renault ?

D’après le consensus publié par ZoneBourse, l’action Renault bénéficie d’un regard globalement positif.

Sur 18 analystes interrogés, 9 recommandent d’acheter, 3 suggèrent d’accumuler et 6 préconisent de conserver. Aucun analyste ne conseille de vendre ou d’alléger.

L’objectif de cours moyen est fixé à 57,50 €, soit un potentiel de hausse de +17,9 % par rapport au dernier cours de clôture (48,77 €).

L’objectif le plus optimiste grimpe à 80 €, ce qui représenterait un gain de +64,04 %, tandis que l’objectif le plus prudent est de 47 €, soit une légère baisse de -3,63 %.

Ce consensus reflète une vision plutôt constructive du marché sur l’avenir de Renault, tout en intégrant des incertitudes à court terme.

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La crise de Nissan pèse lourdement sur les perspectives de Renault

Nissan, partenaire historique de Renault, a annoncé une perte record de 670,9 milliards de yens (environ 4,1 milliards €) pour l’exercice 2024-2025.

Découvrez l’analyse complète sur EconomieMatin, qui revient en détail sur les implications de cette crise pour l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

La restructuration engagée par Nissan prévoit la suppression de 20 000 emplois et la fermeture de 7 usines d’ici 2027. Renault, qui détient 35,71 % du capital de Nissan, devrait enregistrer une perte de 2,2 milliards € sur le 1er trimestre 2025 liée à la dépréciation de sa participation.

Cette exposition soulève des interrogations chez les analystes sur la capacité de Renault à rester résilient face à une alliance fragilisée par des querelles internes et des échecs stratégiques.

Certains observateurs y voient un risque majeur pour la stabilité financière de Renault à court terme. D’autres notent que Renault pourrait saisir cette crise pour redéfinir ses priorités industrielles.

Nissan sombre dans le rouge : quelles conséquences pour Renault ?

Nissan a annoncé une perte nette annuelle de 671 milliards de yens (environ 4,5 milliards \$) pour l’exercice clos en mars 2025, sans publier de prévisions de bénéfices pour l’année suivante.

À lire sur Fortune : Nissan face à une perte historique, un article qui détaille l’ampleur de la crise et ses impacts sur l’Alliance avec Renault.

Cette perte est la plus importante depuis 1999-2000, période où Renault avait justement investi dans Nissan. Le plan de redressement prévoit la suppression de 20 000 postes et la fermeture de 7 usines dans le monde.

Le contexte est marqué par une forte volatilité des marchés, une pression tarifaire américaine et une concurrence intense des marques chinoises dans l’électrique.

Renault, qui détient près de 36 % du capital de Nissan, anticipe une charge de 2,2 milliards € au 1er trimestre 2025.

Cette exposition directe alimente les doutes sur la solidité de l’Alliance, d’autant que les agences de notation, comme Moody’s, ont rétrogradé la dette de Nissan en catégorie spéculative.

Alors que certains estiment que cette crise pourrait affaiblir durablement Renault, d’autres considèrent qu’un recentrage stratégique est possible.

Sentiments des Analystes sur l’Action Renault

📈 Optimisme modéré : L’actionnariat salarié est perçu comme un levier positif d’engagement et de confiance interne sur le long terme.

💥 Préoccupation financière : Les pertes massives de Nissan inquiètent, avec un impact direct de 2,2 Mds € sur le résultat net de Renault.

📉 Risque de dilution : L’émission d’actions aux salariés pourrait diluer la valeur pour les actionnaires à court terme.

📊 Consensus favorable : La majorité des analystes recommande l’achat ou l’accumulation, misant sur un potentiel de +17,9 %.

🔄 Incertitude stratégique : L’Alliance Renault-Nissan montre des signes de désunion, alimentant les doutes sur sa capacité à se réinventer.